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單體液壓支柱的維修工藝

單體液壓支柱維修包括大修和小修兩種維修方式,大修內容包括修理活柱、缸體、頂蓋、手把體、三用閥、彈簧等部件全部恢複其功能,小修指更換密封件,清理各部並試驗。

根據拆檢後的情況,立即清洗各部件並清除表麵的鏽蝕,直至留出基體的本色,然後交與檢驗人員進行檢驗修複。

缸體:對於單體支柱,因缸體內壁不起密封作用,對於腐蝕區可不作修複,但對於機械變型必須處理。

活柱:清洗後的活柱如無明顯的彎曲,鏽蝕及硬性碰傷,可進人組裝工序,如果有以上及其它缺陷,轉入活柱維修工序進行大修。因為單體液壓支柱的活柱相當於一支柱塞缸活塞杆,其表成是最主要的密封區,所以其表麵必須無任何缺陷,新品出廠時,DZ型單體活柱采用的是鍍鋅磷化工藝,而單體液壓支柱采用的是化學鍍鎳磷硼合金防腐處理。

在修複時,活柱的表麵處理是維修工藝也是單體維修的最為關鍵的一個環節,單體液壓支柱的活柱修複工藝現一般采用如下工藝:校直——將原鍍層用磨床磨掉——化學鍍鎳磷硼合金。

頂蓋、底座及手把體:機械去鏽後清洗,然後幹燥處理,特別注意密封區的處理,對於變形嚴重或密封區腐蝕較嚴重的工件,需進行維修處理。對於圓柱銷,需去鏽後檢驗其脹量及尺寸,不合格的換新。頂蓋有缺防滑爪時焊接修複。

維修過程中一般將全部橡膠件,尼龍件與連接鋼絲全部換新。